社員紹介 整備

リフトは1人につき1台。
これまでの経験を存分に活かせる環境です。

「ピットロードだからできる経験」がたくさんあります

青田和哉

所属
ピットロード 本社工場
※所属先は取材当時の店舗です
職種
整備
入社
2016年9月
略歴
輸入車専門店の整備工場に勤務
入社の決め手
以前の職場とは違いたくさんの経験を積めると思いました
ピットロードのすごいところ
とにかく入庫台数の多さに驚きました

この仕事のやりがい・魅力

専門学校卒業後、輸入車専門店で整備士として採用となりましたが、希望していたクルマの整備には携われず、展示車や入庫車の洗車がメインでした。

会社のルールもあり、一定の期間勤務しなければ、整備士としての作業をすることができないことから、転職を考えるようになり、地元で探していたところ、自宅から直ぐ側にあるピットロードの求人を見つけました。「ここなら今の職場ではできないたくさんの経験が積める!」と確信し、転職することを決意しました。

現在はオイルやタイヤ交換、エンジンやミッション交換の重整備から、電装系、エアロパーツの取り付けなど、さまざまな仕事をしています。まだまだ時間のかかる作業や先輩に指導していただくこともたくさんあります。仕事をこなせばこなすほど腕が上がっていくという実感が得られるので、日々やりがいを感じられて楽しいですよ。

 

将来の夢・目標

国産車と輸入車では整備内容が全く違い、国産車はほとんど同じ工具で整備できますが、輸入車はそうはいきません。メーカーごとに工具が異なり、消耗品の交換も車種によりたくさんの時間を費やすこともありますが、経験豊富な先輩は、やっぱりすごい!技術的なことはもちろん、車種ごとの弱点やクセを熟知していて、不具合原因の特定が早いんです。

わからないことがあれば的確にアドバイスをしてくれるので、本当に頼りになります。私もピットロードでたくさんの経験を積み、担当店舗の整備を確実にこなし、そしていつかは整備主任や自動車検査員になれるよう頑張ります。

 

作業を始めると、あっという間に時間が過ぎていきます

整備の大小に関わらず、集中して作業することが大事

お客様に車両の状態をご説明するのも大切な仕事の一つ

1日の流れ

  • 08:40
  • 出社

    自宅からクルマで15分ほどの距離。天気が良ければバイクで通勤することもあります。

  • 09:00
  • 業務開始

    前日作業も含め一日の段取りを確認。現在は輸入車専門のプラザ店を担当。

  • 12:00
  • 昼食

    昼食後は整備仲間と楽しく談笑。

  • 13:00
  • 作業再開

    しっかり休憩し、午後の作業開始。

  • 18:00
  • 書類管理

    外の作業終了後、書類作成や書き物など。

  • 18:30
  • 退社

    後片付けをして退社。

 

仕事に必要なスキルの自己診断

70% Complete (success)
コミュニケーション 70%
40% Complete (info)
技術力 40%
40% Complete (warning)
知識力 40%
40% Complete (danger)
判断力 40%

整備士としての知識や技術があるのは当たり前として、お客様と接する機会が少なくないのでコミュニケーション能力も大切です。

募集要項

青木正也

青木正也

株式会社ユー・パーク
営業
2016年入社

読む
ユー・パーク

営業:青木正也

加藤赳実

加藤赳実

株式会社ユー・パーク
営業
2017年再入社

読む
ユー・パーク

営業:加藤赳実

竹内諒

竹内諒

株式会社ユー・パーク
営業
2016年入社

読む
ユー・パーク

営業:竹内諒

青田和哉

青田和哉

株式会社ピットロード
整備
2016年入社

読む
ピットロード

整備:青田和哉

横田悠

横田悠

株式会社ピットロード
塗装
2018年入社

読む
ピットロード

塗装:横田悠

泉颯馬

泉颯馬

株式会社UPK
警備
2017年入社

読む
UPK

警備:泉颯馬